环球度假区站开敞式站厅应对大客流

发布时间:2019-12-25   来源:0投资代玩赚佣金_0投资的暴利项目_0投资兼职赚钱   


环球度假区站采用开敞式站厅,◆站厅与室外空间处于同一平Ⅹ面,客流出站即★达环球影城主题公园的下沉广场。

新京≠报Л记者 王贵彬 摄

  布置48台进站闸机,便于乘客快ι速进站;7号线东延和八通◄线南延完成验收工作

  7号线东延和八通线南延空载试运行已超过3个月,试运⌒行总体情况良好●。昨日,⿶记者从北京#市轨道建设运营管理公司۩了解到,这两条线路已于近日完成验收工作,将按计划于年底前开通试╪运营。两条线路的共同终▕点站环球度假区站也已正式亮相。为应对瞬时大客流,环球度假区站进站采λ用4处安检入口分散客流,布置48台进站闸机,便于乘客快速进站。

  开╱╲敞式站厅设4≥8台闸机↗

  ♡7号线东延和八通线南延的共同终点站环球度假区站,直接服务于2020年完工的世界第六个、亚洲第三个环球影城主题公园,是公园客流引入及疏散的核心站点。车站与环球度假区′无缝衔接,乘客可以便捷乘坐轨道交通。今后乘客下了地铁,搭扶梯上到站厅,透过拱顶︶︷︸下的玻璃幕墙就能看到度假▊区外围景色。

  据预测,环球影城主题公园开园后,该站瞬◑↔↕▪时高峰↙客流能达۩到每小时4万人次,是普通地铁站客流量的3︱︳倍。为应对瞬时大客流,车站采用开敞式站厅,站厅与室外空间处于同一平面,客流出站即达环球☺☻影城公园的下沉广场,便于快速疏散;进站采用4处安检入口分散客流,Ψ布置48台进Ψ站◘闸机,便于乘客快速进站。

  屋顶有采光区 还能种绿植

  环球度假区≌站是北京第一⿱座拥有大跨拱形钢结构种植屋面的交±通建筑。

  记者了解到,环球度⿰假区站是目前○北京地铁站中体量◥最大的车站,其体积是一般ю地铁站的3倍。为了Ⅺ不破坏环球度假区的建筑风格,地铁站整体$设计理念借鉴了“中国写意山水”的意蕴,通过“地景式建筑”的方式,将地铁站融入到环境之中。

  北京市市政工程设计研究Ⅶ总院有限公司环球度假区站总建筑师崇志国告诉记者,环球度假区Ⅵ站采用了“以绿换绿”的设计理念,是国内首座消隐于主题公园内的地景式交通建筑。钢结构屋顶分为种植区及采光区,种植区约1万平方米,屋顶草坪与环球影城主题公园内的绿化景观形成一片绿色风景线。

  伞状钢柱撑起钢结构屋顶

  置身站内,空间向北↕逐渐升高ζ,曲面屋顶将人的视线引向站外。站内8根伞状钢柱从地下一层的站台层,穿过达到层,最后支撑起曲面的钢结构屋顶。

  8根伞状≈钢柱柱体由穿孔۩..板与LED点光源结合形成伞状柱多媒体艺术体系,可营造重大或特殊节日气氛,通过智能控制与天花涟漪状弧形灯带有机融合,打造出梦幻的艺术照明空间。车站的天花板还将利用LED灯带、穿⿲孔网铝Д板进行装饰,营造出一种星空ↆ的效果。

  站台天花设置横向暗藏RGB氛围光,在特定时段与站厅氛↕围照明遥相呼应,同时在艺术休息座椅、玻璃栏杆及垂直电梯☆等部位设置点缀光源,营造了十足的梦幻空间。

  新京报记者 裴剑飞